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逸动配置-座椅-平顺性

逸动配置_座椅_平顺性

摘要来自:《国产车不如合资车?长安4S店体验逸动PLUS有感》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《国产车不如合资车?长安4S店体验逸动PLUS有感》的片段:

言归正传,接下来就聊一聊看车感受。销售的态度是很热情的,接待我们的应该是一个老销售,所以态度是非常好的,专业知识也足够。当时看的是蓝鲸版车型,几乎一口气把车辆配置都说了,更给我们讲述了蓝鲸动力的强悍。当然,刚开始还是建议我们先看一下展车。

实话实说,PLUS的设计完全是get到我和老婆的审美,但是当时在展厅里面,由于旁边就是长安CS75PLUS,所以PLUS看起来并没有很大。不过,坐进后排的话,座椅的舒适性和承托性都是不错的,而且明显可以感觉到座垫的尺寸更大,所以长途用车应该也还不错。

配置方面就不用多说了,即便是最低配PLUS其实也足够日常代步使用了,更不要说配置高一点的顶配车型了。要知道配置相仿的日系家用轿车基本是都要15万左右了,至少比PLUS贵出几万元。

大概把整车都看了一遍之后,老婆拿着驾照去签了试驾协议,之后就去试驾了。虽然有经典版车型,但是考虑到价格和动力系统,最终还是决定试驾1.4TPLUS。整体来说,驾驶感受偏运动一些,或者说更像是德系家用的驾乘体验,完全不同于日系车。而且底盘紧凑感很好,支撑性也不错,家用真的可以。另外,一些朋友可能担心平顺性,至少我觉得是完全可以接受的,建议有兴趣的小伙伴可以试驾一番。

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