听他说完，我激动地踩下油门，出发！令我惊喜的是，油门的响应很是积极，动力的响应也非常迅速，一脚油门下去已经出现极强的推背感。之后涡轮介入，较刚刚的推背感相比，我感受到一股更大的力量释放出来，簇拥整个车前进。此时，我与同车二人开始感受逸动PLUS都带来的速度与激情！
到了中山路，品尝了一下厦门特色的沙茶面和土笋冻，味道还是那么地道，吃了酸笋面，定要再尝尝38年的厦门老味道，那就是“烧肉粽“啦，香菇、栗子、瘦肉、分量十足！一个下肚就饱了！
驰骋演武大桥，感受海风细腻
当撑起肚皮，最惬意的一定是吹吹海风，感受清爽了。行驶在演武大桥，我的心中是兴奋的，它紧贴海面，缓缓地延伸，波浪似地起伏。远远看去，像展翅飞翔的白鹭；稍稍移近，又恰似看到了腾空的白龙；再走近，变成一条跃出水面的大白鲸。
进入弯道，在夕阳的伴随下，望着对面的鼓浪屿，我感受到逸动PLUS的整个车身的灵巧有力。其实，一辆车的动态表现是有多方面因素引起的，当任何一个要素不达标时你都会略感力不从心。而逸动PLUS的车身响应性非常好，我手中方向盘动作很快的传达到车身上，使得转向表现无需担心，指向性相当出色，而且比起我所试驾的同价位大多数车型都要更加轻柔。
我发现在快速过弯进入比较极限的状态下，逸动PLUS完全给了我想要的激情四射，随着方向盘快速指向，我也感受到了逸动PLUS的减震器呈现出了比较坚韧的一面，但是它依旧不会给我丝毫硬的感觉，而且将侧倾控制在了很好的范围内，让坐在车内的我们仨都获得一个很不错的舒适性。所以，虽然逸动PLUS采用的只是前麦弗逊、后扭力梁悬架布局，但是其行驶质感依然出色。