此外，它的12.3英寸全液晶仪表盘也是另两位望尘莫及的，全彩仪表的系统平台分成GSS（Graphic-Sub-System图形处理模块）和KSS（Cluster-Sub-System主控处理模块），显示屏分辨率达到了1440*540，配合软件的图像抗锯齿处理，画面显示更细腻，反应更敏捷，科技感十足。总之，无论是功能的全面性，还是实用性，VV5 1.5T都是三者中的优胜者。
安全配置多角度对比
此外，智能科技为汽车赋能最值得称道的地方，还有安全性。在这一方面，智跑搭载了Drive Wise（智享未来）的科技，集合了前方防撞辅助、车道保持辅助、车道偏离预警等智能安全配置。此外，它还搭载了定速巡航系统，适用于高速路段，用户设定好车速后就可以按照该速度行驶，很大程度上能缓解疲劳。后方影像的搭载，也会让倒车时更安全一些。综合来看，鉴于其搭载了较为流行、先进的“定速巡航”、“后方影像”等安全配置，小编认为它在智能安全方面处于同级中上水平。
再来看缤智，很多人说新款缤智在智能安全方面有很大升级，配备本田的Honda SENSING智能驾驶辅助系统，包括ACC自适应巡航系统、RDM车道偏移抑制系统、LKAS车道保持辅助系统等行业领先的配置。不过遗憾的是，以上配置在17万以下的版型上分毫不见，我们对比的缤智1.5L先锋版，更是只有自动驻车、上坡辅助与后方影像几个单薄的配置，所以，非常注重安全性能的朋友，要做好笔记了。