起亚的这套2.0L自吸+6AT的动力组合已经算是老搭档了，2021年还在服役确实很难得，发动机最大功率161马力，最大扭矩193牛·米，动力参数已经被1.5T发动机远远甩在身后，6AT变速箱由现代起亚集团自家的派沃泰提供，变速箱提供S挡，但并未提供手动模式，这款变速箱主要供自家车型使用，没有爱信6AT那么出名。
驾驶过程中，这台智跑Ace给我的第一印象就是平顺好开，在经济模式和标准模式下，油门调校比较绵柔，发动机的低扭刚刚好，轻踩油门就能比较顺畅的起步，动力输出很线性，不会很窜但也不显得慵懒，在市区驾驶很好掌控，起步、提速一气呵成，不过整体的加速感受比较平淡，即使深踩油门，发动机转速也是慢悠悠的抬升，想要推背感有些不现实。
变速箱的表现很令人满意，它的换挡逻辑十分清晰，而且也很聪明，能很好的领会驾驶员的意图，油门力度稍微重一些，它会及时降到合适的挡位来保证动力的输出，升挡动作也很轻柔，平顺性很出色，不过变速箱整体的换挡速度不是很快，这也是为了舒适性而做出的牺牲，不过作为一台家用车，这样的调校风格也利索应当，但没有提供手动模式算是个小缺点。