你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> 智跑操控感摘要> 摘要详情

智跑操控感-气门-内饰

智跑操控感_气门_内饰

摘要来自:《东风悦达起亚以技术赋能,以产品为先,年轻化之路是主旋律?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《东风悦达起亚以技术赋能,以产品为先,年轻化之路是主旋律?》的片段:

为打造更强操控感的产品, 现代汽车集团还推出了第三代i-GMP平台,如凯酷,乃至第四代嘉华等车型就是基于该平台打造的。据悉,该平台具有短前悬,长轴距,长后悬,低重心的设计特点,因此,在该平台下打造出来的车型在空间以及操控方面的表现会更加突出一些,从凯酷这款车型上便能感知一二。

此外,还采用了CVVD技术,该技术可将气门保持开启状态的时间根据发动机状态进行最优化。说白了就是,它能够不改变气门升程的前提下,合理控制气门开启的时机以及持续时间,能够匹配精准的空燃比,使得车辆燃油经济性出色。

有了这两大技术的背书,旗下的车型在操控、空间、油耗等方面,有了全面的提升。以技术创新,这也是近年来比较大的转变。

发现新起亚,产品年轻化

当然了,的另一个大转变是产品。不难发现,无论是凯酷,还是智跑Ace,还是第四代,都可以看出的设计风格越来越年轻。即便是来至近期才上市的首款MPV车型——第四代,虽定位家用,但依然能够看到新车在造型上下了功夫,包括前脸进气格栅、腰线以及内饰的设计,都展现了年轻、时尚的一面。

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外