起亚智跑Ace的侧面设计依旧表现得硬派，饱满而没有刻意用太多线条刻画，还配上今年流行的黑色行李架，侧裙再引入一条橙色和GT字样，显得很跳脱。转到尾部能看到，智跑Ace没有流线型的造型，竖直式尾灯和雾灯显得很硬派，硬派的合资城市SUV确实不多，起亚智跑Ace算得上是个性的一部车。
起亚一直没有“套娃”的思想，不同的车型会适配相应的内外饰造型，比如智跑Ace内饰就没有采用和凯酷（K5）一样的双联屏，不过液晶仪表盘、悬浮式中央大屏一样都没少，而这两块屏也是车内的重点：7英寸高级炫彩仪表盘信息丰富，界面还可切换，10.25英寸多媒体触控屏（含Car life）更让车内的科技感瞬间飙升，大屏内不仅包含了全面的影音娱乐基础功能，还搭载与百度联合开发的百度智能互联系统3.0，它的核心优势是能够超前实现人-车-家互联，能够做到为家庭用户服务。
通过我们的体验，总结出了智跑Ace在智能互联方面有四个突出点：1.搭载原生百度智能导航，功能丰富、界面优化、操作便利性好，用过百度导航的人都知道究竟好不好；2.可进行在线娱乐资讯服务，满足驾乘者在车上的信息获取需求；3.除了百度智能APP的安装，智跑Ace还能实现百度Carlife手机互联，能够实现全方位无死角智能化；4.最重要的是，智跑Ace的语音智能系统突出，能实现影音娱乐、空调操控等语音操作，接收指令准确、反应迅速、操作精准。前两年国产车型还在大力宣传车机系统的智能化，但就目前来看，先进的车机系统，百度系占据了半壁江山，起亚也通过合作成功做到了智能的进化。