新一代智跑顶配车型为2019款加强款智享豪华版，指导价14.49万元；日产逍客的最低配车型——2019款CVT智享版指导价15.49万元，足足差了一万元，但新一代智跑无论是在内部配置和安全性能上，都对日产逍客拥有碾压式的优势。
作为韩系品牌双雄之一，东风悦达起亚的显著特征就是，既有合资车的品质，又有国产车的配置，这在新一代智跑身上体现得很明显。新一代智跑顶配版提供大灯自动开闭、座椅加热、全景天窗、无钥进入、一键启动、皮质座椅等舒适性配置，即使与擅长在配置上“堆料”的国产车相比也毫不逊色，而比它贵了1万元的日产逍客则表现出明显的低配高价，大面积的塑料材质、手动空调、织物座椅等“寒酸”配置，不但完全被新一代智跑比了下去，甚至低于紧凑级SUV市场的平均水平。
内部配置的差别，不少消费者或许还能接受。但在安全配置上，日产逍客再次被新一代智跑远远甩开，这就有点说不过去了。新一代智跑搭载了起亚汽车全新的智能安全驾驶辅助系统DRIVE WiSE，能为客户提供前方防撞辅助、疲劳驾驶提醒、车道保持等高端化、智能化安全功能，称得上是同价位最安全的智能座驾。而日产逍客在安全配置上很生动地体现了“低配高价”的精髓，除了在市区道路并不怎么用得到的上坡辅助功能之外，其它高端化配置全部缺席，甚至在指导价超过18万的高配车型上也没有配齐，与新一代智跑相比可以说是惨不忍睹。
