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女王(进口)操控性-停车

女王(进口)操控性_停车

摘要来自:《全新奥迪 Q5 Sportback 55 TFSIe:轿》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《全新奥迪 Q5 Sportback 55 TFSIe:轿》的片段:

在其他情况下,您也可以感受到额外的重量。例如,必须加强悬架以应对增加的重量,这会对乘坐质量造成影响。不要误会我的意思,Q5 是吸收路面皱纹的大师,但在某些表面上,它会将一些震动传递到机舱内,并通过座椅传递到您的背部。此外,有时,这些震动也会引起人们的注意。

不仅舒适性受到影响,操控性也受到影响。我们已经知道,拥有该范围内最大的功率并不会使 55 TFSIe 型号成为直线最快的型号。但我有一种预感,如果你把它带到赛道上,情况会更糟。当您决定推动这辆车以查看它的操控性时,有相当数量的横向抓地力,但是随着速度的增加,将您推离理想路线的力量也会增加。轮胎开始吱吱作响,转向不足突然出现,破坏了乐趣。

但这种方法在一天结束时可能不是最好的。 Q5 Sportback 55 TFSIe 并非旨在成为赛道女王。它的设计旨在满足那些想要在停车场拥有时尚德国汽车的人的需求,主要在城镇周围使用,那里的 PHEV 会真正发挥作用。而这正是它最让人感到宾至如归的地方。

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