坦克300现在在俄罗斯增加了城市探险版和城市高级版两种版本（City Adventure 和 City Premium），这两种版本都配备了智能四驱系统（坦克 500 也采用了相同的方案 ）。该系统使用传感器来分析路面和车辆状况：根据状况，扭矩自动分配到前轴和后轴。在匀速直线运动的情况下，97%的牵引力落在后轮上，而在急加速时、打滑时、在湿滑路面上运动时，扭矩可以按46:54的比例分配。
与此同时，之前在俄罗斯销售的Adventure和Premium越野版本，配备了分时四轮驱动系统 ，使用分动箱将扭矩分配到车轮，分动箱由驾驶员手动控制；在选择驱动类型时，以参考路况为准（该系统适合在越野条件下行驶）。
坦克300俄罗斯版车型在外观和内饰方面与目前国内在售车型基本一致。City Adventure 和 City Premium版本可以通过内饰与越野版本区分开来，因为中控台有一组不同的按钮：用于锁定前后差速器的控制装置位于中控台上，负责加热和通风的装置位于此处。驾驶模式包括新的ECO模式，以及泥地、沙地、运动、雪地和标准模式。