但MINI并不排斥男性消费者,MINI旗下有一款“反MINI”的车型——MINI COUNTRYMAN,它是MINI旗下最大尺寸、最MAN、最实用的车型,MINI COUNTRYMAN的改款车型在成都车展发布,9月已经上市,接下来教授试驾一番,看看新款的魅力有多少提升吧!
MINI的车型一直都有着独很统一的风格和形象,尺寸小巧,圆润、可爱、精致是它的一贯风格,对汽车不了解的人眼里,MINI基本都一个样,而MINI COUNTRYMAN则有别于我们对于MINI的印象,即便是在汽车小白都能发现这辆MINI的不一样,会说:这辆MINI好特别。
它是MINI家族里面唯一的SUV车型,定位紧凑型SUV,它也是MINI家族里面尺寸最大的车型,车长4310mm,轴距达到2679mm,车身高度比普通的MINI高了15-16厘米,但即便如此,在紧凑型SUV里面COUNTRYMAN也是比较小的一个。
COUNTRYMAN的外观比起MINI多了很多特点,进气格栅更大,两侧的雾灯处有更大的通风口,车头肌肉感更强,车顶行李架是标配装备,这些都跟MINI有着较明显的区别。
而作为中期该款车型,COUNTRYMAN变得更加现代化和精致,LED远近光灯和LED日行灯是全系标配,略微不对称的圆形轮廓透露着一丝硬汉气质。
但最经典、最有辨识度的改变无疑是“米”字型的尾灯图案,两个灯合在一起就是英国国旗图案。
保险杠装饰亦经过重新设计,前脸两侧 通风口、雾灯布置在尾部两侧。比较抢眼的是19英寸多辐式铝合金轮圈,视觉效果很有力量感。
整体来看COUNTRYMAN经过改款后,保留了MINI经典设计的情况下对局部细节进行哟花,整体外形更具现代化气质,但不失精致时尚的特色。
内饰沿用了现款的整体布局,最大的改变则是换装了5英寸液晶仪表盘,椭圆形轮廓契合车内的设计,尺寸虽然不大,但能把重要信息显示清楚,而且还是全系标配,科技感有一定提升。
拨杆式设计的中控按键是MINI的经典,红色的引擎启动按钮很有驾驶欲望,其他的功能按键手感都很清脆爽快。
8.8英寸的中控屏配备各种基本的车机功能,使用起来不是特别简洁,如果系统操控能跟上宝马的车型就更好了。
另外这款车的倒车影像、导航、语音控制多媒体系统功能全系都需要选装,不过好在全系车型支持CarPlay和CarLife,所以基本上选装一个倒车影像就够用。
配置上教授觉得稍微有点失望的是,并没有看到智能驾驶辅助系统的加入,顶配车型也只配备有定速巡航,自动泊车全系都需要选装,没有配备车道保持或者是自动刹车一类系统。
不过相应的,一些比较主流的科技型配置也没有缺失,配备前排无线充电,HUD抬头显示,但这两项配置都需要选装,还有哈曼卡顿音响,座椅调节支持4向高低调节+4向腰部支撑,所以或许现阶段的MINI还是希望保持现有硬核的驾乘体验,让驾驶者更多的去参与驾驶。