首先来看一组数据，车身前防撞梁，本田CR-V的宽度为1205mm，厚度1.27mm，吸能盒长度125mm，第三代哈弗H6的前防撞梁宽度为1400mm，厚度1.55mm，吸能盒长度150mm。而且，在防撞梁下方，第三代哈弗H6还多加了一个防撞梁。
在这里科普一下，前防撞梁是用来保护车上的核心部件。发生低速碰撞时，这些主要器件不受损害，能够降低维修成本。吸能盒主要用来吸收撞击力，减缓事故对乘员的人身伤害。从以上来看，无论是经济性还是安全性，第三代哈弗H6明显要做得更好一些。
拆车时发现，第三代哈弗H6的中冷器位于前防撞梁的上方，本田CR-V却位于下方，正常行驶，这些放置均无伤大雅。一旦碰到小石墩子，就会对低处的中冷器造成损伤，影响汽车的正常使用。
看完前方，咱们再来LOOK一下汽车的门板。拆开以后，我们发现，本田CR-V的门板处少了一根加强筋。本身门板的防撞能力就有限，这种重要配置的缺失，无形之中降低了车内人员的安全保障，侧面撞击发生时，其受伤害程度可想而知。