你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> 哈弗H6安全性摘要> 摘要详情

哈弗H6安全性-扭矩-悬架

哈弗H6安全性_扭矩_悬架

摘要来自:《新一代哈弗H6开启预订,想买靠谱家用车的赶紧看过来》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《新一代哈弗H6开启预订,想买靠谱家用车的赶紧看过来》的片段:

而功能齐全的L2级智能驾驶辅助系统为新一代哈弗H6带来了主动安全性上的极大助益。包括AEB自动刹车辅助系统、AEB-JA交叉路口辅助、ACC自适应巡航、智能过弯、FCW前碰撞预警+自动紧急制动、LDW车道偏离预警+LKA车道保持辅助等,减轻驾驶压力的同时,更重要的是提升了行车的安全。

1

智能座舱部分,咖啡智能座舱系统Coffee OS 2以14.6英寸中控屏、10.25英寸液晶仪表、9英寸抬头显示为主要载体。中控屏操作流畅,运行不卡顿,智能语音支持可见即可说,语音控制可丰富的车辆功能,并且响应快速敏捷。此外还搭载了HUAWEIHiCar和ICCOA Carlink,兼容大部分品牌手机生态。

搭载1.5T/2.0T两套动力,机械素质更高

新一代哈弗H6搭载了1.5T和2.0T两套动力。

1.5T发动机最大功率135kW,最大扭矩275N·m,匹配的是第二代湿式7DCT双离合变速箱,百公里油耗7.1L。

进阶版2.0T发动机最大功率175kW,最大扭矩385N·m,匹配横置9DCT湿式双离合变速箱,换挡更平顺。

4前脸

新一代哈弗H6还搭载了博格华纳瀚德第六代智能电控四驱系统,拥有毫秒级动态响应,提升加速性能表现。同时具备扭矩主动预加载功能,降低车辆打滑情况的发生。另外,系统还可实时调节车身动态,使得驾控更灵活,舒适性和平稳性更佳。

联合多地形反馈系统,还可满足不同路况条件的驾驶需求。在越野模式下,最大可支持50:50的动力输出,具备一定的脱困能力。

9正车尾

底盘方面也进行了精细化的匹配调校,通过大量的试验和性能测试,追求各种路况下的舒适性及对路况良好的适应性。

前悬架为常规的麦弗逊式,后悬架为E型多连杆,配合转向系统传动比、悬架垂向刚度、下摆臂轴套侧向刚度、减振器阻尼、轮胎侧向刚度等关键参数进行综合的匹配调校,营造良好的驾驶质感。麋鹿测试成绩中,新一代哈弗H6车速突破70km/h,对于家用SUV来说是一个相当不错的成绩。

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外