自今年四月份上海车展小鹏P5亮相以后，在此次的工信部车型名单中，小鹏P5终于迎来了自己的姊妹车型N5。从外观上看，小鹏N5取消了标志性的贯穿式前大灯，取而代之的是两盏独立的“鹰眼”式前大灯，车身线条也变得十分柔和。除此之外，在其他部分及尺寸方面均与先前亮相的小鹏P5保持高度一致。
值得一提的是，由于小鹏N5取消了激光雷达，也就意味着这款车并没有如同P5那样拥有太多的智能驾驶辅助系统，所以从市场定位上来看，N5将会更加亲民化。在动力方面，N5与P5一样搭载了一台峰值功率为155千瓦时的电机，并且采用了由宁德时代提供的磷酸铁锂电池，预计续航里程或将达到600公里以上。
上汽大众ID.3
ID系列作为大众全电动化生产线EMB平台下的首个车系，在这两年的时间里分别在国内市场投放了ID.4以及ID.6两款重磅车型。而ID系列的诞生，也成为了大众在中国实现产品电动化转型的重要一步。在此次工信部公布的车型名单里，上汽大众ID.3便出现在了其中，这也是继2019年广州车展亮相以后ID.3首次传出国产化的消息。
从外观上看，ID.3在引入国产后基本保持了与国外版本相同的造型，ID家族的设计风格十分浓厚，位于A柱的三角窗与MPV车型十分相似。而双色车身的设计也为ID.3增添了几分年轻与时尚气息。
虽然看上去ID.3如同一辆两厢车一般，但尺寸方面可是一点也不逊色。据悉，上汽大众ID.3的车身尺寸分别为4261×1778×1568mm，仅轴距便达到了2756mm，整体尺寸表现堪比一辆大众途观。在动力方面，上汽大众ID.3搭载了一台最大功率为125千瓦的单电机，峰值扭矩为310牛·米。