在这个看上去不算太低的售价基础上，官方也开始了叠加模式：现金优惠10000元、限时额外优惠4000元，加上之前的预售99抵3000，以及8000/6000的置换补贴等，新一代哈弗H6的起售价甚至不足10万，顶配四驱版本的价格也在12万出头。
尽管当下有“电比油低”的口号，但新一代哈弗H6给出了极为厚道的动力配置。1.5T+7DCT组合最大功率 135kW，峰值扭矩 275N·m，得益于双VVT、高压共轨喷射技术和高效热管理系统，WLTC油耗低至7.1L3/100Km；2.0T+9DCT组合，性能大幅升级，最大功率 175kW，峰值扭矩385N·m，WLTC油耗低至8.1L/100Km。
新车的“进阶”还在于智能方面，中控区域焕新全液晶仪表盘和大尺寸中控屏，搭载了采用8155芯片的全新哈弗智慧座舱系统，在十万级车型中可圈可点，语音交互支持可见即可说、一语十意的多指令处理等。流畅的车机系统还支持Hicar4.0以及ICCOA手车互联，拥有丰富的车载生态市场。智驾方面，新车配备有自适应巡航、智慧巡航、车道辅助、碰撞预警、自动刹车等近20项驾驶辅助功能。