从客观事实来讲，哈弗H6这款车的影响力正在下滑，和比亚迪宋PLUS相比当然就有很大差距了，甚至现在对比长安CS75PLUS也有销量差距。这种情况下就很有必要进行大刀阔斧的改变，近日全新第4代哈弗H6总算来了，起步指导价11.79万，顶配四驱版本直到加14.39万。
如果看指导价的话，全新一代哈弗H6显得诚意不是很足，当然这款车上市也直接给出了所谓的官方权益，实际上最入门的版本成交价可以控制在10.39万，更何况后续应该还会有一定的优惠力度，最终入门价格门槛控制在10万之内是大概率事件。
在尺寸参数方面，全新哈弗H6并没有明显拉长，这一点和竞争对手相比确实是大意了，比如全新长安CS75plus的轴距已经达到2800mm。而新一代哈弗H6轴距2738mm，车身长度4703mm，宽度1886mm，当然这样的尺寸空间也是不错的，但相比一些其他的竞争对手确实没有了越级的态势。