尾部，采用了当下流行的贯穿式尾灯组，下方为HAVAL字母样式。再往下则是一条贯穿镀铬条，两头延伸到了侧面的竖状示宽灯带区域。在这样的设计下，这款车的尾部层次感很强，同时也拉伸了尾部视觉高度，看上去比较敦实。
质感触手可及，空间表现也不错
进入车身内部，你会发现以平直线为主的设计风格使得哈弗H6插电混动的中控台看上去很有层次感。其配备了一块12.3寸的触摸式悬浮中控屏以及一块10.25寸的液晶仪表盘。
同时，整个中控台以及门板、门把手也全部采用了软质材料覆盖，触感比较舒适，质感也比较不错。目前很多车型将物理按键全部取消，一股脑塞进中控屏幕。其实这样并不见得多好，不仅容易操作失误，也显得比较突兀。哈弗H6插电混动就没有这么搞，而是在中央控制区域留下了一排物理按键，这就比较人性化和贴合实际了。座椅方面，材质以及对驾乘者的包裹性都比较不错，前排座椅还具备了加热功能，保证了日常用车的舒适性。
乘坐空间方面，2738mm的轴距为哈弗H6插电混动带来了很宽裕的后排表现。小编身高180cm左右，在第二排以标准坐姿坐好后，此时头部空间距离车顶还将近一拳的距离。而膝盖距离前排座椅居然有两拳多的距离，翘个二郎腿完全没有问题。