除了在车身减重上下功夫进行节油之外,第三代哈弗H6所配备的GW4N20 2.0 GDIT发动机也通过使用各种先进技术来进行节油。得益于米勒循环、电子水泵、全铝合金轻量化缸体、缸盖集成排气歧管等六大黑科技的加持,GW4N20 2.0 GDIT发动机不仅拥有12:1的高压缩比,还具备了高达38%的热效率;摩擦同比国内相同排量的产品则降低了约5%,发动机在减重10%的同时,油耗进一步降低了8%,这也使得让荣获2020“中国心”十佳发动机称号,实力备受市场肯定。而为了发挥这具优秀2.0T发动机的最大潜力,中国哈弗还为其匹配了一具第二代7速湿式DCT变速器。这具7DCT变速器不仅有150毫秒的超快响应速度,还有高达95.6%的综合转动效率,在它的配合下,第三代哈弗H6不仅超级省油,换挡表现也丝般顺滑。
车主实测PK挑战,感受哈弗H6的高效与节油
第三代哈弗H6的节油与高效,也给哈弗的车主们留下了深刻的印象。
近日,在第三代哈弗H6油耗挑战赛车主PK场的活动之中,5位经过小熊油耗APP招募哈弗车主参加了驾驶哈弗H6的节油挑战比试。如果奥运健儿要像更高、更快的目标挑战一样,这些哈弗车主也驾驶着哈弗H6向省油的极限发起了冲击。
在约200公里的比赛路段中,5位哈弗车主驾驶第三代哈弗H6 2.0T智能四驱版不仅经历了高速路、快速路、乡镇道路、山路等真实的驾车场景和路段体验;同时,他们还在夏日的感温气候下,全程开足空调,体验了第三代哈弗H6 2.0T智能四驱版在发动机高负载下的真实油耗。