此外,第三代哈弗H6四驱系统是陈先生最为喜爱的。博格华纳第五代Haldex智能电控四驱系统,拥有1200N·m载荷分+传递的能力,以及最大50:50的前后扭矩配比,再配上其6种驾驶模式,脱困能力远在只有动力数据出彩,却没有搭载任何四驱系统的长安CS75 PLUS之上。陈先生认为,第三代哈弗H6拥有的是全地形控制能力,车辆的通过性、行驶的稳定性、驾驶的操控性等均远超其他15万元级别车型。
智能对抗:实力优越
陈先生作为一名互联网工作者,其对于智能配置的挑剔程度远高于动力部分。第三代哈弗H6的高度智能化水平,是真正让陈先生爱上“神车”的重要原因。
具备整车FOTA升级功能的第三代哈弗H6可以进行软件与固件的双重升级、修复,这对生活在高度智能化互联网行业、重视智能化出行体验的陈先生来说,长安CS75 PLUS这样仅支持OTA升级的车型根本无法比拟,毕竟目前具备这一功能的燃油车型仅此一家。而长处是显而易见——不论是车机系统升级,还是TCU、ECM等电子控制单元的升级,陈先生都无需再前往4S店浪费时间,只需稳定网络即可完成升级。
此外,自动驾驶辅助系统自然也是一定会“对抗”的项目。这一点上,有着超L2级别自动辅助驾驶系统的第三代哈弗H6实力相当强悍,全路段智慧躲闪、TSR交通标识识别、全场景自动泊车、自主路线循迹倒车等二十多项先进功能每一项都实用。且基于整车FOTA升级功能,不仅可以持续不断地更新更多辅助功能,未来开放L3级驾驶辅助时即可优化进阶,这让陈先生充满期待。而这些都是仅支持OTA升级的长安CS75 PLUS所缺失的,且未来也无法通过有效手段升级或进阶,因此陈先生果断放弃了它,选择了第三代哈弗H6。