2024年正值中巴高层协调与合作委员会机制建立20周年，同时也是中巴建交50周年之际，巴西是拉丁美洲第一大经济体，随着全球汽车产业升级，巴西汽车工业也迎来转型变革期，市场需要颠覆传统的产品来满足新一代消费群体。最新数据显示，巴西已经成为中国新能源汽车的最大出口市场。
巴西副总统阿尔克明体验坦克700 Hi4-T
自2021年进入巴西市场以来，长城汽车就以科技布局为先，引入领先的新能源、智能化产品，为当地用户带去全新的用车体验。长城汽车哈弗H6登陆巴西市场第一年便成为当地最畅销的混合动力车型，其中哈弗H6 GT销量占比超过33%，连续多个月占领巴西新能源细分市场的冠军位置，长城汽车进一步引领了巴西新能源市场的增长。
长城汽车董事长魏建军表示：“巴西政府的脱碳努力对社会和商业环境都至关重要，长城汽车与巴西目标是一致。除了用从中国进口的新能源汽车补充车型供应外，长城汽车将根据当地市场需求和巴西政府推广新技术的愿望进行电动化汽车的本地化生产。”
魏建军赠予巴西副总统阿尔克明哈弗H6 GT车模
交谈结束，魏建军还向巴西副总统展示了长城汽车魏牌高山MPV、坦克700 Hi4-T以及氢能重卡，并赠予哈弗H6 GT车模。巴西副总统在体验完多动力、多品类、多档次的产品后赞叹不已，称“今天是世界环境日，也是当之无愧的长城品牌日”，感谢长城汽车产品和技术实力的展现，希望这些新能源车型尽快引入巴西。