内饰方面，变动非常明显，实体按键弱化非常多，看着内部更为简约化。软料材质在中控、侧面等部分有着大量覆盖，整个质感营造还是非常出众的。三辐方向盘改为全新样式，造型看着前卫了不少前端部分是一块10.25英寸全液晶仪表，中控搭载14.6英寸悬浮大屏，内置HiCar、语音助手等应用。
由于新车是怀挡设计，因此看着副仪表台部分非常简洁，该区域有着一块手机无线充电板，一侧为双杯架设计。
动力方面，换代哈弗H6搭载1.5T和2.0T发动机，前者功率135千瓦，最大扭矩275牛·米，传动与之匹配的的是7挡湿式双离合变速箱；后者功率175千瓦，最大扭矩385牛·米，传动与之匹配的是9挡湿式双离合变速箱。未来，还将有着插混版H6推出。
哈弗H6曾经是SUV市场的“神车”级别车型，不过随着竞争对手日益等多，特别是新能源SUV车型很受市场青睐，因此H6没有了昔日风采。而换代H6，造型方面还是非常成功的，动力也有保证，配置非常丰富，延续现款大空间，价格也比较亲民，虽然重回巅峰不太现实，但是想要月销过万还是非常有可能的。
