柠檬混动 DHT 是专属的高集成度混动构架，应用 1.5L 和 1.5T 两款高效发动机，提供 HEV 和 PHEV 两种动力模式，并提供 P4 电动四驱能力。该技术由一台混动专用发动机和六合一双电机DHT模块组成。其中，六合一DHT模块采用的是两挡双电机串并联架构+三合一两挡电驱动桥。DHT技术的优势也很明显：保证最优效率的同时，又提供了最强的动力性能，更适合以城市出行为主，兼顾高速出行的用户出行需求。
值得一提的是，第三代哈弗H6 DHT PHEV车型的馈电油耗低至5.6L，并且两种动力都可实现超过1000km的续航能力。
同时，针对混动车型对 NVH 的痛点，柠檬混动 DHT 从车轮、专属混动发动机做了 31 处 NVH 标定，以提供更好的舒适性。此外，目前已开启预售的哈弗 H6 PHEV 车型续航里程在 50－110 公里。未来哈弗将推出 200 公里的长续航版本。
哈弗换新LOGO 长城迈入新能源的三大优势
当然，随着哈弗换装了新的LOGO后，除了发布第三代H6 DHT/DHT-PHEV外，更多的反映出长城转型新能源领域的决心。并且长城转型还具有三大优势，在李晓锐看来："首先是拥有长城集团的森林式生态体系，能够在这个领域保证垂直整合能力的只有两家，长城便是其中之一。"