这都满足不了你？行，那就再加6000元上次顶配的1.5T Max版吧。多花的这6000块钱，基本上都是投资在了科技配置上。比如，L2级辅助驾驶系统、AEB自动紧急制动系统、交通标识识别系统、盲区监测、变道辅助、开门预警等等安全配置。不过舒适性配置上也有一些提升，比如四车窗一键升降、语音控制、双温区空调、遮物帘等等。我个人认为，如果你不是个对高科技十分追求的人，1.5T Max版的性价比明显不如前面两款高。
最后，就剩下顶配的1.5T Supreme版了，官方指导价13.49万。作为顶配车型，Supreme版就确实很“潮”了。就连配置都很奇特，比如自主路线循迹倒车、蓝牙钥匙、氛围灯、AQS空气质量管理系统、后备箱位置记忆、前雷达、行车记录仪等等配置。哦对了，它还拥有全系没有的19寸大轮毂，非常提气儿。但是，回归现实来看，性价比确实不太高。综合来看，我个人仍旧最推荐最低配和次低配。
结语：毫无疑问，仅是“哈弗H6”这个名字，就足够让很不少人点头认可。如今，第三代哈弗H6焕新登场，全面升级的科技和更优秀的设计，客观而言产品力仍旧是同级翘楚。那么，它又能否继续延续上一代车型的销量神话呢？