小米自研的HyperEngine V6/V6s超级电机，则以21000rpm的转速位居行业第一梯队，实力超越全球最强量产电机（Tesla Model S Plaid 20000rpm ）。其中，V6超级电机的最大功率为299PS，最大扭矩为400N·m，而V6s超级电机的最大功率则达到了374PS，最大扭矩为500N·m。
为实现这一高转速目标，小米创造性地采用了AI仿真技术优化转子应力，历时8个月、20万次电磁和结构耦合AI仿真迭代以及多轮样品试制。与此同时，小米在追求效率极致方面也取得了显著成果，将定转子气隙极限缩减至1.3mm，进一步提升了电机的性能。
动力电池方面，在宁德时代麒麟电池技术加持下，小米自研了全球首个倒置电芯的CTB一体化电池包，有着更好的安全和热管理表现。小米SU7的MAX版车型配备了871V的碳化硅高电压平台，属于真正的全域800V平台，甚至接近目前某些品牌塑造的900V级别。