值得一提的是，在动力操控得到大幅提升的状况下，在安全性上，新车车身采用了71.61%的高强度钢材，全系标配6个安全气囊，支持L2级别自动驾驶，还拥有用于保护行人的可溃缩式吸能系统，做到了针对车内乘员和车外行人的高安全性。
总体来看，新平台使第三代哈弗H6的驾驶感受提升明显，底盘有高级感，操控性的进步也值得肯定，并且整车FOTA功能也为其后期动力系统的优化提供了便利。由于本次只是静态体验，待动态试驾后，车邦德再奉上详实的驾驶感受。
静态小结：
哈弗H6的此次换代，其外观和内饰都有了翻天覆地的变化，智能化程度的提高、整体质感的进步都让新车的竞争力迈上了一个新台阶，即使面对合资品牌对手也有了足够的实力。不得不说的是，从第三代哈弗H6技术水平以及产品力来看，长城汽车已经做好了挑战合资品牌同级产品的准备。
