而长安CS75PLUS，算是最近两三年时间，唯一一款最接近哈弗H6目前市场表现的竞品，比如在今年10月份，二者分别排名第一和第二，其中哈弗H6还是略胜一筹，达到了52734辆，而CS75PLUS紧随其后排名第二，但实际销量仅为30963辆，所以排名很接近，实际销量差距依旧不可逾越。当然CS75PLUS也确实是唯一可以和哈弗H6相提并论，起码1-10月份国内SUV市场，也只有它们二位的累计销量超过20万。那今天咱们就简单对比一下，二者究竟谁才是真正的王者呢？
如果从设计而言，这应该是一个比较肤浅的对比，因为设计属于见仁见智，有人觉得全新一代哈弗H6好看，有人觉得CS75PLUS更符合审美，但是二者从风格而言确实完全不同。比如第三代哈弗H6的车头造型属于比较霸气，超大尺寸格栅彰显出气势，反观CS75PLUS则是更锋利的线条营造运动氛围，所以这种对比确实很难分出高低。再看细节，比如两侧大灯组，二者也都毫无意外的采用了全LED光源，并配备自适应远近光灯等功能，但要说谁更炫酷，CS75PLUS的贯穿式LED日行灯显然更胜一筹。
从尺寸而言，这一代哈弗H6升级非常明显，4653*1886*1730mm的长宽高和2738mm轴距，相比上一代大一圈不夸张，而CS75PLUS虽说原本在同级别属于一流，但面对升级后的哈弗H6也只能是平分秋色，甚至在宽度、高度和轴距都处于下风。所以从侧面来看，哈弗H6给人感觉要更霸气，而且它整体造型圆润，腰线较高且侧窗较矮，更容易带来出色的乘坐空间，而CS75PLUS则是胜在多种颜色搭配，营造出更强运动氛围。不过尾部设计个人还是更认可CS75PLUS，虽说没有当下流行的贯穿式尾灯组，可是视觉效果反而更具有辨识度，包括2.0T版本采用双边四出排气布局。
