说出来你可能不信，瑞纳的性价比甚至比同级的国产车还高，在如今竞争激烈的亲民市场，瑞纳只能通过这样的方式来引起用户的关注，但收到的效果并没有想象中那么理想，市场表现比较惨淡，但从家用的角度来看，瑞纳绝对算得上一款良心好车，省油、耐造的特性得到了淋漓尽致的呈现，并且在价格上非常亲民，目前，终端优惠在3000元左右，入门裸车跌到了4.69万，这样的价格对于一款合资三厢车来说已经够亲民了。
外观来看，瑞纳的设计虽说算不上惊艳，但却很耐看，起码符合了国人的审美需求，前脸的造型很接地气，六边形格栅搭配黑色塑料材质的装饰，看上去颇为精致，灯组造型很常规，造型略显锐利；车身线条流畅、比例协调，犀利的腰线横跨整个侧面，拉伸了横向视觉效果；尾部略显老气，没有丝毫亮点可言，尤其是尾灯，年代感比较突出，说实话，这样的外观设计多少有些过时，并不是很受年轻用户的青睐。
作为一款小型车，瑞纳的空间表现可以说很紧凑，车长为4米3，轴距为2米57，表现很入门，身高175cm的成年人坐到后排，头部空间有3指，腿部基本上没什么空间了，后排坐3个人会觉得很紧凑，这样的空间只能满足基本的家用需求，而在乘坐舒适性以及隔音方面，表现都很差，没有丝毫乘坐质感可言。