跟外观一样，DS 4的内饰设计布局处处透露出“不走寻常路”，很多设计都相当有意思，以黑色调为主的内饰深沉单调。高耸中控台竟然跟窗线处于同一水平位置，以此打造出沉浸式驾乘氛围，不过坐进车内后给人的感觉属实有些压抑。
跟当前市面上流行的电动化设计风格完全不同，车窗控制按键非常奇怪的设计在窗框边缘处，刚开始操控属于有些不习惯。车内像这样略显奇怪的设计还有很多，个性是挺个性的，但就是不招人喜欢。意料之中，DS 4在动力部分还是搭载“万年不变”的高功率1.6T发动机，海外版还提供插混动力可选，至于将来它在国内会推出几套动力就不好说了。
在DS 4身上，我们确实能够感受到DS认真做产品的态度，不过现在的它似乎太沉浸在自己的世界里。完全不顾忌国人想要的是什么，抛开个性外观不谈，某些方面实在是让人难以理解。当作一款日常家用车并不方便，所以不论从哪方面来看，DS 4都是那个小众的存在。这样的一款车型要想上市后取得理想销量，确实是难上加难，不论是这款车还是整个品牌，今后恐怕只能是“自求多福”了。