其实这一代极光在上市之初就凭借着时尚精致的造型设计获得不少好评，但紧凑的车身尺寸以及局促的后排表现在实用性上远没有同级豪华竞品来得强，即使拥有高颜值的设计也难逃成为小众车的命运。而此次加长后无疑会打消部分追求实用性用户的顾虑，那到底这台极光L香不香?让我们一起来看看吧。
从造型来看，新款揽胜极光L延续了这一代揽胜家族的设计语言，细长的前大灯组与倒梯形的进气格栅相连接，内部复杂的LED灯带造型让整个前脸效果更显灵动。新款极光L在格栅设计上有所调整，不再采用分层式的设计，尺寸更大的中网通过网格状的装饰件覆盖，有着更加厚重且饱满的视觉观感。
新车下包围采用层次感十足的造型设计，通过两侧进气口装饰件带来更强的精致感，“小星脉”感觉依旧。值得一提的是揽胜极光L将继续沿用隐藏式门把手设计，不仅优化了风阻系数也让侧面线条更显简洁。
作为重点，能够明显看到揽胜极光L的侧面姿态比标轴版车型少了几分紧凑感，比例更显修长。加长部分主要是B柱往后的区域，为后排带来更加宽敞的腿部空间，而在尺寸方面，新款路虎揽胜极光L的长宽高分别为4531/1904/1650mm，轴距达到2841mm，较现款标轴版车型有160mm的加长。