更不用提福特F-150猛禽还拥有百路驰KO2全地形越野轮胎、全新的FOX减振器以及同类产品中最长的24英寸螺旋弹簧（自由高度614mm)等配置，这一切给新车带来了极强的产品力和出色的越野性能。不过只有硬件强还不够，驾驶者也需要具备一定的驾驶技术水平，才能将优秀的产品力完全发挥出来。
不论是越野“小白”还是“老炮儿”，福特中国希望每一名车主都能够真正“玩转猛禽”。正因如此，福特中国推出了“征途学院”的深度驾驶培训类项目，帮助客户们提高越野技能、拓宽越野体验。
在国内，向客户提供“驾驶培训”类体验项目，是很多车企都在做的一件事情。而像福特中国“征途学院”这样，以系统性地提高客户越野技能、拓宽越野体验为目标的体验项目，在行业里十分罕见。作为首次在国内推出的集专业性、沉浸式、丰富性与交友性于一体的驾驶培训类项目，“征途学院”还将为有专业越野拉力梦想的车主提供专业越野竞速课程。
“征途学院”通过选择极限的环境，从东川泥石流赛道到乌兰布和沙漠腹地，采用从入门到高阶的分级培训体系，设置硬核的越野科目课程，通过越野技能的提升真正感受福特F-150猛禽的狂野实力。这也给车主和客户们带来独特的沉浸式越野体验。
在“征途学院”中，还有一批高水平的教官进行教学指导，他们是从各大品牌顶尖的驾驶培训师中挑选出来的，专业性是业内标杆级别。来自宝岛台湾的年轻拉力车手林德伟就是教官中的佼佼者——首席教官。
他的父亲曾是一名赛车手。耳濡目染下，林德伟从小就迷上了汽车。13岁时，他就开始参加台湾当地大大小小的赛车比赛。林德伟牢牢掌控自己人生的“方向盘”。他在相对多元的训练比赛环境中，最终将拉力赛作为主项发展。
作为中国首位亚太汽车拉力赛年度冠军车手，中国汽车拉力锦标赛年度冠军，林德伟曾经参加多次拉力和场地越野锦标赛，取得了不错的成绩；自身同时也担任多品牌驾控训练的教官，拥有丰富的驾驶经验。已过而立之年，林德伟对赛车运动有了更深的领悟。他想要跳出赛车手的单一角色，在更大范围内传播推广这项运动。
作为首席教官，林德伟需要全面负责“征途学院”教官团队的管理以及整体课程的设计。为了最大化优化客户体验，征途学院的教官不会拘泥于固定的话术，也不会限制在一成不变的教学标准上，教官们的决策空间也比较充足，在保证授课大方向不变的情况下，可以随时调整教学节奏。每个科目体验之后，教官们都会第一时间去搜集客户们的反馈，然后做出快速的响应。真正以客户的需求为出发点，让客户既不会有太多压力，也保证收获满满。用一句话来说，“因材施教”是“征途学院”最为与众不同的方面。