你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> 福特F-150车架摘要> 摘要详情

福特F-150车架-车身-驱动桥

福特F-150车架_车身_驱动桥

摘要来自:《不断起飞、降落 福特F-150猛禽就该这么豁》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《不断起飞、降落 福特F-150猛禽就该这么豁》的片段:

在越野场景中,你不“硬”,只能被大自然拿捏。F-150猛禽称雄全球越野半世纪,深知越野之残酷,在千锤百炼中成就至硬至刚。它采用全框式非承重车架,由高强度钢打造,车身由高强度军用级铝合金及复合材料铸造。悬挂系统中的Panhard横拉杆提供横向约束,承载更大侧向载荷。全新升级的FOX™3.1LiveValve™减震器在漂移和飞跳中保持稳定,面对炮弹坑、交叉轴高速扭转时有效抵抗变形。

图片包含 户外, 草, 未来, 烟

描述已自动生成


福特F-150猛禽不仅擅长在各种越野场景中驰骋,更以其卓越的飞坡能力著称。得益于其高强度车身和先进的悬挂系统,猛禽在飞跃陡坡时表现尤为出色。FOX™3.1LiveValve™减震器在飞跃和着陆时提供卓越的稳定性和吸震能力,确保车辆在空中保持平衡,并在着陆时平稳过渡。Baja模式优化的悬挂和动力响应,使猛禽在高速飞跃时依然能够精确操控,带来无与伦比的越野飞坡体验。

F-150猛禽配置有专属钢制保险杠,提升整车抗冲击能力,为水箱、中冷器等脆弱部件提供保护。下方银色铝合金下护板保护半轴、悬架等部件并优化风阻。

越野意味着刺激和探索欲的满足!福特F-150猛禽让你纵横各式越野,体验花样玩法,一辈子玩不够!该车强大的TMS地形管理系统包含7种驾驶模式轻松应对各种工况,包括标准模式、防滑模式、拖车/重载模式、运动模式、越野模式、攀岩模式,以及被誉为“F-150猛禽的最佳打开方式”的Baja模式。车主自由选定模式,车辆会自动设置方向盘转向力度、分动箱、电控差速锁后驱动桥、车辆稳定控制系统、主动排气系统、主动减震系统、油门响应和变速箱换挡逻辑,满足不同驾驶需求。

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外