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福特F-150车身-性能

福特F-150车身_性能

摘要来自:《全新一代福特F-150猛禽征途学院”专业竞赛课”》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《全新一代福特F-150猛禽征途学院”专业竞赛课”》的片段:

此次“专业竞赛课”的赛事级课程培训给予用户更专业与硬核的越野技巧提升。除了更进阶的F-150猛禽驾驶技能培训,还可让学员亲身体验COC统规轻型越野车,带来跨圈层越野体验。COC即中国汽车场地越野锦标赛的简称,创办于2003年,是国家体育总局汽车摩托车运动管理中心、中国汽车摩托车运动联合会主办的国家A级汽车赛事,目前已成为中国越野车手成长的摇篮。COC统规轻型越野车配备万转发动机、序列式变速箱和轻量化车身,对于驾驶技巧要求较高,拥有极强的专业性。此次“专业竞赛课”特别设置了Slalom绕桩、直线加速、定圆行驶等多个极具挑战性越野科目,让大家更好地掌握低附着力越野路面的控车技巧。冠军车手教官现场手把手教学,助力参赛学员的越野技能进阶。在科目训练后,还设置有计时竞赛环节,规则上参考了场地越野锦标赛,以练习赛与圈速赛结合的形式进行激烈角逐,让学员沉浸式体验场地越野竞赛乐趣。

 


 

专业越野更进一步,进阶驾驶科目展现全新一代福特F-150猛禽出色产品力

经过一天的COC驾驶培训,大家对越野技巧方面有了更进一步的了解,积累了更多专业越野驾驶经验。东川泥石流国际赛车营地作为场地越野赛的主阵地,其更大的优势还在于其“场地”本身的特性,由于不像越野拉力赛那样在广阔的赛场进行比拼,在封闭环形赛道举行的比赛更能让观众们在近距离感受越野的魅力,赛车的闪转腾挪、潇洒漂移和飞车场面均可让现场观众大饱眼福。此次“专业竞赛课”还设置了F-150猛禽进阶驾驶训练,相比于“场景试炼课”科目,其难度更高,专业性更强。在Slalom、紧急变线、定圆漂移、U型弯等进阶训练的同时,还设置了更接近比赛的F-150猛禽涉水课程,进一步体现全新一代F-150猛禽出色产品力。


在赛车与赛事理论培训环节,四位教官首先为大家介绍了F-150猛禽发展史和Ford Performance高性能部门,在了解汽车品牌历史的同时,更深刻地体验硬派越野的独特魅力,而后还分享了干货满满的赛车驾驶理论知识和比赛经验总结。在理论培训后,全新一代F-150猛禽进阶驾驶环节将此次“专业竞赛课”引入高潮。教官从初始的“坐进赛车”环节便以赛级标准要求学员,全程以更专业、更竞技导向的科目训练,为参赛学院呈现亲临赛场般的场景还原。


在系统的越野驾驶训练后,场地计时赛进一步展现全新一代F-150猛禽出色的性能,全新调校的 3.5L EcoBoost® V6 双涡轮增压发动机可输出311千瓦的最高功率与684 牛·米的峰值扭矩,为历代F-150猛禽车型中性能最强,配合全新的FOX™ 3.1 Live Valve™减震器和丰富的驾驶模式调节功能,将场地科目和全赛道计时练习轻松拿捏。其中,越野转弯辅助功能收到了现场参赛学员的一致好评。一位在竞赛环节获得突出成绩的学员表示:“在直角弯+U型组合弯、定圆行驶和金卡纳赛道练习等环节,开启越野转弯辅助功能后,能明显缩短车辆的转弯半径,提高比赛成绩,高速过弯时的灵活度甚至让我不敢相信这是一台车长近6米的性能皮卡。”

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