通用汽车公司的众多皮卡产品都将受到影响，声称严格的燃油经济性标准可能会使汽车厂家面临3000亿美元的罚款。如果没有达到平均燃油经济性标准，汽车厂家将根据差额被罚款。理想情况下，超高效汽车和电动汽车可以抵消耗油量大的汽车。
不仅仅是美国官方对于汽车排放法规的步步紧逼，欧洲、中国的排放法规也是越来越严格的。但是，面对这样的现实，到底是应该全力转型电动车还是转向混动汽车呢？
第一种、像特斯拉、比亚迪这些已经形成电动车规模效应的车企来讲，那肯定是all in电动车。
对于福特来说，每生产一辆电动车就亏损好几万美金。而对于特斯拉来说，一辆几万美金的电动车竟然还有不断降价的空间，还能保证充足的利润，简直是赢家通吃！
但是在电动车高歌猛进之际，也有巨大的阴影笼罩。
据美国媒体报道，特斯拉成立了一个秘密车队，用于扼杀成千上万对于特斯拉实际续航里程的投诉。而特斯拉早在十年前就开始大肆宣传其电动汽车的续航里程非常强。客户的投诉往往是源于特斯拉在车辆行驶里程方面误导车主。如果被证实特斯拉大规模采取这种方式，也将给特斯拉带来巨大的麻烦。
另一方面，近期发生了多起海运电动汽车着火事件。
一次是一艘从日本前往美国的货船在离日本本州岛约300km的海域上突发爆炸并形成大火，据悉其中装载有约2000辆新车，并且大部分是日产旗下的电动车和油电混合动力车等，而经过有关当局的初步调查，这次事故是因为其中一辆电动车的电池自燃造成的。