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福特F-150后桥-动力-驾驶模式

福特F-150后桥_动力_驾驶模式

摘要来自:《50万元级硬派皮卡,油耗11升以上土豪请便!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《50万元级硬派皮卡,油耗11升以上土豪请便!》的片段:

F-150不同的是,的造型更加硬朗和个性,但尺寸上却略小于F-150,小有小的好处,停车位停车时更方便上下车,越野时轴距更短,脱困能力也更强。特别是还有高达24.9厘米的底盘离地间隙,更有后桥限滑差速锁的配备,越野能力就更强。老款F-150标配的前后桥和中央限滑差速锁,三把锁的配备,越野能力并不会比弱。

在动力方面,搭载的3.6L V6自然吸气发动机,匹配8AT变速器,动力总成比F-150略弱,但自吸发动机胜在耐用性更好,如此动力驱动2292千克的车身重量,足矣!采用分时四驱设计的,前后悬架都是采用的五连杆整体桥式非独立悬架,在越野能力的极限路况下,通过性还是更强,在越野时驾乘的舒适性略强。

在驾驶模式方面,只有越野驾驶模式的切换,比F-150少了雪地、运动和标准驾驶模式。配备了ESP车身稳定系统、上坡辅助、陡坡缓降、7英寸液晶仪表、8.4英寸中控屏、真皮方向盘和座椅、语音识别功能、LED远近光灯、自动空调和温度分区控制等人性舒适配置。

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