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风骏5后排-独立悬架

风骏5后排_独立悬架

摘要来自:《定价9.98万,配非承载式车身,能拉能装,试驾风骏5》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《定价9.98万,配非承载式车身,能拉能装,试驾风骏5》的片段:

即便是顶配版本,中控区域依旧没有配备多媒体屏幕。在我个人看来,对于这样一台车身长度超5.5米的皮卡,只是配备倒车雷达是远远不够的,车身体积较大存在更大的视野盲区,即便是老司机也会仍不住看一眼倒车影像,将一切事故扼杀在摇篮,安全才是第一位。好在后续这些问题可以加装。

因为是双排布局,前后排可以坐下5个人,兼顾一定家用的乘坐属性。座椅采用皮质材料包裹,相比织物材质,清理卫生更为方便。车内空间表现还算适中,地板近乎纯平;主副座椅背部设计有储物袋,门把手底部采用封闭式,可以放手机零碎物品。后排座椅靠背角度偏直角,长时间乘坐难免出现腰酸背疼。后排座椅仍然是支持放倒功能,大大提升储物能力。

动力方面,这台搭载的2.0T发动机为柴油机,最大功率102kW,最大扭矩325N·m,最大马力139Ps,传动全系标配6挡手动。整台车的动力响应挺跟脚,发动机转速1400~2800便可进入最大扭矩平台,除了发动机噪音偏大以外,动力满足各种使用场景。采用的是非承载式车身,悬架部分采用前双横臂独立悬架,后整体桥式非独立悬架;从这一硬件基础来看,舒适性自然表现一般。然而配备四驱功能,在购买时还可选装后桥限滑差速锁,能够从容应对越野路况。NEDC综合油耗为7.9L/100km,油耗也能令人接受。

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