对于旅行车来说，空间一直都算是强项。这一方面来自于不用照顾溜背造型而更加宽裕的后排头部空间，另一方面则来自媲美大型SUV的宽敞后备厢空间。常规情况下，全新V60的后备厢空间就有529L，而将支持4／6比例放倒的后排座椅完全放平之后，能够得到一个1441L的超大后备厢，实用性毋庸置疑。
不过，看似在空间上表现“完美”的全新V60在部分细节方面仍有进步空间。例如，后排中央凸起过高，十分影响乘坐舒适性；运动版车型的座椅舒适度一般，相比豪华版车型明显偏硬；欧版车型上十分好用的隔物网在中规车型上不见了踪影；后排虽然有空调出风口和座椅加热，却没有USB充电接口；仅支持4／6比例放倒的后排座椅灵活性还是稍逊于支持4／2／4比例放倒的对手等等。
颜值在线，空间不错，那么全新V60开起来怎么样呢？简而言之：这是一台很标准的沃尔沃。
打造自沃尔沃SPA平台的全新V60，与同平台的其他车型一样，2．0T发动机的动力爆发力不错，8AT变速箱的换挡迅速且平顺，底盘滤震能力出色，NVH表现可圈可点。但是，它不适合劈弯，一方面是它前驱车的属性掣肘，另一方面则是相对保守的ADAS安全系统频繁介入所致，即使高配车型上选装的4C自适应底盘也无法给V60带来太多运动感，舒适性才是它在意的。