而在动力方面，据消息称，新车将会使用1.6T涡轮增压发动机取代以往的1.8T发动机，据悉该发动机的最大功率为125kW，峰值扭矩则为250N·m，与标致408的动力总成如出一辙，不过传动系统将会用上8AT变速箱。
在小编看来，这样的动力布局算得上是标致新508最大的短板，作为一台B级车，标致508所使用的发动机与“小弟”408如出一辙，这肯定会引起部分消费者的不适，上至DS9，下至408，使用的都是这台发动机，多少也有点“套娃”的嫌疑。
虽说标致车型的行驶质感底盘调校都是公认的优秀，同时新508的设计又甩了众多日系B级车几条街，但是万年不变的1.6T也是确确实实膈应人。当下也有许多网友表示，标致新508若是能换一套2.0T发动机，那必定会大火，对此小编也持相同意见。