车头部分，中期改款后的宝马X4在风格上与同时期的X3保持一致，相比之前最大的变化，集中在前包围造型和中网内部结构等处，视觉效果更显立体且富有时代气息。经典双肾式中网格栅，中间连接处加入了镂空设计，内部从之前的直瀑式竖向辐条调整为密集的点阵式结构，更符合目前主流趋势；xDrive30i M运动曜夜套装中网边框和内部格栅表面，均采用了亮黑色涂装，属于宝马M运动曜夜套装的标志性特征。全系标配主动闭合式进气格栅功能，有助于发动机快速进入工作状态，同时起到优化车头风阻作用。车前包围继续保持之前的大面积三段式造型，中间下格栅处增加棱角分明的黑色边框修饰，两侧导风槽也调整为紧贴前脸轮廓的獠牙样式，
大灯造型没有变化，主要是内部结构进行了细微调整，经典的双J型日间行车灯带变得更简洁干练，同时灯组造型也变得更精致立体。全系远近光灯组均采用LED光源，支持自动大灯、自适应远近光、转向头灯、延时关闭、大灯高度调节等功能。
车身侧面保持着轿跑SUV的显著特征，车顶弧线向后方逐渐下倾，让其脱离了传统SUV车型的平庸，而且相比上一代随着车身尺寸的增长，简洁流畅的溜背线条也做出了必要的延长，将COUPE式车身造型诠释的更到位。车门表面手法浓重的双腰线，给侧面增添了肌肉感；细节处黑色的车顶行李架、侧窗边框、以及翼子板通风口装饰与整体风格呼应。比前轮距更宽的后轮距，在这一代车型上进行了34mm的加宽，除了对这代X4驾驶操控及动态稳定性的提升外，外扩的后轮拱也呈现出十足的力量感。