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宝马X4内饰-仪表盘-自动泊车

宝马X4内饰_仪表盘_自动泊车

摘要来自:《那个叫SAC的宝马X4中期改款了,有3点值得期待》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《那个叫SAC的宝马X4中期改款了,有3点值得期待》的片段:

内饰设计新款X4与早一些发布的X3保持一致,依旧是通过清新的布局、考究的做工及精致的细节,展现宝马对品质的考究。 “功能岛”设计是宝马最新设计语言的点睛之笔,“以驾驶者为中心”的理念让驾驶舱更显简约,也同时提醒着你,它是一台可以让你彻头彻尾享受驾驶的宝马。



期待二,逻辑清晰的数控系统


在这个供应商全部透明的时代里,没有人会怀疑你缺少了哪些功能,在乎的是你到底好用不好用。这里我依然要再次提及Activity与Utility的区别,相比干什么都行,宝马可能更喜欢把什么都干好。


在这个屏幕尺寸与科技感成正比的“世界观”下,新款X4为用户准备了一块高分辨率12.3英寸全液晶数字仪表盘和一块12.3英寸可触控中央显示屏,两者双管齐下,为用户实现与车辆间更加便捷和个性化的交互。车载系统同时支持无线Apple CarPlay和百度CarLife功能,结合车载天猫精灵、腾讯小场景中整合的丰富第三方数字应用,保证安全驾驶的前提下,帮助用户无缝连接数字生活。


当然了,作为宝马车型的一员,X4也少不了My BMW APP的支持,据悉,这款针对中国用户需求定制的软件,其总用户数已突破300万,按照这个增长势头,想必宝马离成为一个 “社交化的品牌”,指日可待。



期待三,丰富的智能化配置


都知道中国人喜欢配置,而且是越丰富越好的那种,宝马作为最懂中国市场的品牌之一,自然不会落后,而且把品牌认为好用的配置,一股脑都给了消费者。行车安全辅助,自动泊车辅助系统Plus是身为豪华车的门槛,值得称道的是X4全系标配了定速巡航控制系统,而且还提供了更具智能化的主动巡航系统。安全方面,行车安全辅助系统融合前向碰撞预警、紧急制动辅助车道纠偏辅助、变道盲区预警功能一个没少。为了方便你更好地使用那些花哨的科技功能,自动泊车辅助系统Plus里还包含了360度全景泊车影像、自动泊车入位、50米循迹倒车、宝马行车记录仪等功能,最大限度的为你降低了事故风险,提升驾驶安全。

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