你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> 欧马可后桥摘要> 摘要详情

欧马可后桥

欧马可后桥

摘要来自:《8万多/122马力小轻卡新猛将 欧马可X、庆铃铃咖你选谁》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《8万多/122马力小轻卡新猛将 欧马可X、庆铃铃咖你选谁》的片段:

庆铃铃咖搭载的是专属版德威2.0升发动机,最大输出功率90kW(122马力),峰值扭矩达到320牛米,符合国六的排放标准。该发动机按照庆铃标准进行优化、调校和匹配,除了拥有比较强劲的爆发力之外,延续了经济高效且可靠的产品优势,应用螺旋+切向双进气道结构,降低油耗和排放的同时,又能保证高负荷时的功率输出。

铃咖的传动系统匹配MSB 5挡手动变速箱,换挡手感轻盈,久开不累,并且采用纯铝合金打造的外壳,整机重量轻,散热速度快。

底盘PK:欧马可X2.7吨级后桥载荷略大;五十铃原装底盘兼顾承载力与轻量化

X前后桥采用了前3后3+1的少片簧设计,2.7吨级后桥,后桥允许载荷2695KG,车架采用与轻卡同平台的170mm车架副高断面,满足承载力的同时,又能带来更轻的自重。后桥速比为5.125,轮胎配置的是6.50R16LT 10PR,非常标准的蓝牌轮胎,面对多坡道也能轻松应对。

庆铃铃咖前后桥均采用的原厂车桥,前3后3+2主副板簧结构,后桥允许载荷2620KG,保障承载能力的同时,又能兼顾到车辆轻量化。有了原装底盘加持下,重载起步、超车都不是问题。轮胎配置的是6.50R15LT 10PR真空胎,6.142后桥速比,速比会偏大一些,可以在满载起步、爬坡时有足够的瞬时驱动力。

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外