之前聊车辆改装的时候，有句话叫做“一低遮百丑”，咱并不是说这台纯电MINI难看，而是说到为了更好的适应赛道要求，MINI Electric Pacesetter针对于悬挂支撑也按照赛车规格安装，并且加上MINI JOHN COOPER WORKS GP的车轮以及尺寸为245/40 R18的“大脚”，让MINI Electric Pacesetter看上去更加动感，视觉效果异常出色。
而尾部除了MINI的“米字旗”尾灯之外，硕大的尾部扩散器和尾翼都是在牛津工厂由可再利用的碳纤维材料3D打印而成。并且尾翼还与信号灯装置融为一体，看起来极富表现力（还有点乐高积木的感觉）。
作为安全车，也必须有着更为安全的配置，所以MINI ElectricPacesetter在车内只保留了前排座椅，并且配备了安全认证的赛车座椅和六点式安全带，从图片中你会发现，这台MINIElectric Pacesetter的座椅坐垫材质十分有特点，和刚才提到的尾翼一样，都是采用了3D打印技术，而且座椅坐垫的厚度、硬度和颜色还能根据驾驶者的体型、体重和个人品味进行调整。不仅能够增加驾驶员与座椅之间的摩擦力，其“网状织物”的结构也能更好进行散热通风（没办法，你能让赛车中配备空调么？）。
赛车一切为了减重！所以MINI Electric Pacesetter将之前MINI车型内饰部件基本都拆干净了。像什么中央仪表板也被碳纤维盖板所取代，同样在车门内饰板、换挡、手刹以及必要信号灯控制装置也都采用碳纤维材质。不仅如此，赛车中经常使用的的织物门把手（其实叫做门拉手更合适），减轻重量的同时也让关门更方便。