进入了 MINI内部，里面的装潢依旧是那么的古典，这些年几乎没有任何变化。满眼都是环形的元素，虽然已经很长时间没有进行过升级了，但是对于今天的我来说，这并不算什么。我个人并不太喜爱的是，这款新型产品采用了传统的机械式指示器，而采用了全新的 LCD显示。虽然看起来很先进，但给人的感觉却不一样了。
没有什么比这更让我满意的了，就是这一系列的实体按键，就好像是飞机上的控制开关一样，特别是中央的那个开机键。这一点，从上一代开始就没有改变过。
MINI最吸引我的不只是它的外观，更是它的操控性。就算国六 B之后的 COOPER S版本，也就是一百七十八马力，但作为一辆一吨多重的轿车，还是绰绰有余的，更何况宝马还是一百七十八马力。COOPER S的正式零百加速度仅为6.7秒。很多记者都试过了，速度都要快，这才是真正的宝马。2.0 L的基本排量，已经足够买一台 MINI了，虽然发动机还在调试中，但动力还是不错的，在城市里很容易追上。
让女孩子们爱上 MINI很容易，只要在静止状态下看一眼就行了。想要让 MINI不被女孩子喜欢，很容易，只要开开朋友圈就行了。mini COOPER S的底盘是真正意义上的赛车。
这辆车的操控性很好，虽然比普通的家用轿车重了很多，但也足够精准。SPORT模式太重了，没有任何帮助，每一个转弯都是在和它过招，没有足够的体力是不可能完成的。说实话，只要是热爱赛车的人，都会对这种动力感兴趣。在目前的燃油车市场上，我实在想不出还有什么新车型能走到这一步，所以，请您一定要把握住这个机会。