但新事物往往在功能上有升级，旧事物极少被流传下来，像煤油灯、木制风箱、石磨等，那些被保留下来的旧事物开始被视为掌中宝、被称作经典。于是经典有了两个特征：一，传统模样；二，功能仍引领着时代。保存完整的历史建筑，传承下来的经典汽车最受现代人喜爱。
完整保存了400多座民国时期建筑的广州东山口，成了年轻人的打卡地；外观有着经典元素且细节引领潮流的MINI品牌汽车，历久弥新，越来越受追捧。
有大量传统建筑的广州东山口，每天吸引着很多年轻人打卡，步入东山口意味着走入了东山的旧时光，不自觉就沉浸在它那缓慢淡然中；多个经典MINI车型出现在了东山口，比如英国著名时装设计师保罗·史密斯定制的The Mini Paul Smith和设计师大卫·鲍伊(David Bowie)创造的由反射镜面涂层完全包裹的Mini Cooper，都让行人停下脚步沉醉欣赏。
一个经典足以让人驻足，当一个经典遇到另一个经典，能充分撼动人心。
只要功能跟随时代，即便外观不做创新，经典车型也能获得长期追捧，因为人人都爱怀旧。而MINI在坚持经典造型初心的基础上，又持续创新，就拥有了一直引领潮流的能力，这是它历久弥新的根本。
在追求极致实用主义设计的方向上，MINI之父——Alec Issigonis通过简约设计实现了永恒之美，让Mini成为工业历史上最早践行Less is More的汽车之一。1959年Mini的诞生，其颠覆性的创新设计理念终结了在欧美大陆蔓延了20年的“消费主义”。“有计划废止”、“每年千变万化”的设计策略逐步退场，而追求经典永恒的设计流派登上历史舞台。所以历经64年历史，你依旧可以在每一代MINI汽车身上都可以清晰地发现1959年初代Mini的影子。
MINI符合极致实用主义，它始终坚持四轮四角设计，横置发动机布局，这款3米级的小车，变速箱长度做到了仅一张半A4纸的尺寸，它将20%的空间留给机器，80%的空间留给乘客，能宽敞坐下4个成年人。历经64年历史，你在每一代MINI汽车身上都可以清晰地发现1959年初代Mini的影子，实用价值决定的MINI的设计，永不过时。