MINI分为3门版和5门版，其中3门四座版本更加个性化，标配无框车门，尺寸小重量轻，适合喜欢独自驾驶的年轻用户，而5门五座版本更适合家庭选择，轴距比三门版长了72mm，第二排的腿部空间更大，配置方面全系差异较小，艺术家版本多了自动空调、车联网和苹果Carplay连接，可以选装8000元的真皮座椅、7500元的哈曼卡顿12喇叭音响以及前排座椅加热。
第三安全
相比上一代MINI ，新MINI整体造型更圆润，既能提高整车的空气动力学效率，又能在发生事故时加强对行人的保护，拥有更长的前悬和更高的引擎盖，基于宝马UKL前驱平台打造，安全性与宝马2系接近。入门车型标配前排侧气囊和前后排头部气帘，安全配置到位。
第四停车
MINI小巧的车身让停车变得简单，如果你对后部的盲区没有信心，则需要选装标准倒车影像，也可以选装自动泊车系统，硬顶版全系不标配倒车影像，也没有360度全景影像可选，对于新手并不友好。
选车侦探观点：MINI的轻量化、小型化和操控性在2023款上得以保留，入门版虽然20万内，但动力不足，对于喜爱操控的用户建议选择高功率版本+自适应悬挂的组合，配置上则与豪华品牌看齐，选装配置较多，你觉得19万的三缸MINI能选吗？欢迎讨论。