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K5凯酷性能-加油-三元催化

K5凯酷性能_加油_三元催化

摘要来自:《加油站的“燃油宝”是交“智商税”还是真的有用?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《加油站的“燃油宝”是交“智商税”还是真的有用?》的片段:

事实上,针对燃油添加剂中的清洁这项作用,自2011年之后,汽油中也具有该项作用,在GB19592《车用汽油清净剂》国家标准中,对汽油的清洁性能、防锈防腐蚀性能、分水性能等指标都有严格的要求,因此燃油添加剂的这一项功能大可忽略。

写在最后

如果一定要依靠燃油添加剂来清理积碳,那一定要选择大品牌,高品质添加剂,同时注意以下事项,以免因小失大。

1、燃油添加剂可以在每次加油前添加进去,然后再加油,每3000-5000公里左右添加2瓶60ML左右的添加剂,使用了燃油添加剂之后,有条件的情况下,可以适当跑一段高速路,发动机积碳在添加剂的作用下,加上发动机高转速做功下,能更好把溶解下来的胶质物同燃油一起燃烧掉,这样效果会略微明显一点。

2、新车前3万公里以内,自然吸气发动机,经常跑高速的车型不用过多在意发动机积碳,只需在保养时检测即可,一般来说,涡轮增压发动机积碳多于自然吸气发动机。

3、车龄超过六年以上,行驶里程超8万公里的这类车型,使用燃油添加剂一定要谨慎,这类汽车其积碳已经很顽固了,如果通过添加剂进行分解溶解下来的大颗粒胶质物,可能无法直接进行燃烧,最后可能阻塞三元催化,影响氧传感器,反而得不偿失。

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