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K5凯酷仪表盘-发动机-扭矩

K5凯酷仪表盘_发动机_扭矩

摘要来自:《选新车不能马虎,仔细辨别东风标致508L和起亚K5》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《选新车不能马虎,仔细辨别东风标致508L和起亚K5》的片段:

而508L的座舱则采用了i-Cockpit唯我座舱设计,运用人体工程学原理,非对称设计更加自然和舒适,形成完全以驾驶员为核心的座舱布局,而3D全息仪表盘、多功能运动方向盘、钢琴式按键和战斗机方向杆式的档把设计,不仅使整个座舱科幻感十足,在操控方面也更加便捷,带来直觉的驾控体验。无论从视觉的直观感受还是操控的使用体验方面,508L的唯我座舱都更胜一筹。

动力:两套动力组合 关键看性价比

动力方面,两款车都提供了两套动力组合,K5凯酷分别有1.5T和2.0T两款发动机,搭配7档双离合和8档手自一体变速箱。而508L也同样有两款发动机供选择,分别是1.6T的360THP发动机和1.8T的400THP发动机,与之搭配的是6挡手自一体和8挡手自一体变速箱。考虑到价格因素,在18万预算档内,同等价位的车型相比较的话,508L 400THP驾控版与K5凯酷 270T CVVD豪华版做对比,508L的各项动力性能参数都要优于K5凯酷;如果再换个角度比较,同等相近配置的车型,508L比K5凯酷更有价格方面的优势,因此508L在性价比方面更符合消费者利益。

 标致508L 400THP驾控版

起亚K5凯酷 270T CVVD豪华版

发动机

1.8T L4

1.5T L4

最大功率(kW)

155

125

最大扭矩(N.m)

300

253

最大马力(Ps)

211

170

而且508L的这台400 THP涡轮增压直喷发动机,最大功率155kW/5500rpm,最大扭矩300N.m,加上爱信8手自一体变速箱的传动性能,操控更加平顺、换挡及响应迅疾,无论是上下坡还是高度行驶,动力感觉都更直接。

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