K5凯酷还配备全景天窗、光影流转全彩氛围灯、SWB旋钮式电子换挡、无线充电系统、LEVEL 2+级驾驶辅助系统等配置。同时，K5凯酷在一些设计细节上也针对中国消费者的喜好做出了调整，如将仪表盘与AVNT画面连接，配备无边框触屏屏幕，中控台空调和AVNT控制器升级为触摸式。
ALL NEW K5凯酷提供2.0T和1.5T两种动力选择，最大功率分别为240马力、170马力，峰值扭矩分别为353Nm、253Nm，传动系统分别匹配8速自动和7速双离合变速箱。此前试驾过另一款韩系B级车，动力响应与动态感受都相当不错。全新一代K5出自同一平台，相信也会有非常不错的体验。
全新i-GMP平台车型的发动机配备了CVVD连续可变气门技术，该技术的优势在于突破单一固定的循环模式，可根据定速行驶、加速行驶等行驶条件，合理控制气门开启时间持续时间，从而根据情况自由地实现更合适的发动机循环方式，实现可变压缩效果，兼顾高效、经济与动力性能。