在之前，说起K5槽点和劣势，除了韩系车通病以外。内饰造型中庸，质感一般，可谓是吐槽的重灾区。好在这次全新K5，倒是有了一定的提升。对称式的中控布局横贯其中，全液晶仪表盘，12.3英寸液晶显示屏，再加上旋转式档把，都在很大程度上保证了质感和档次。
只不过有什么说什么，全新K5的内饰和老款对比，可以用翻天覆地来形容。但放在当下同级阵营中，其优势依旧不明显。至少和全新索纳塔作比较的话，虽然造型我会更加偏爱全新K5，但内饰布局，我更加喜欢全新索纳塔。正如上图，大家不妨做一个参考。
动力方面，和目前老款版本不同，取消了1.6T发动机，全系采用1.5T，2.0T和2.0L三款发动机。其中前两者为燃油版本，后者为混动版本。从而提升竞争力，满足不同消费者的需求。1.5T版本将CVVD气门连续可变技术应用其中。得益于全新技术，在行驶中，发动机可以控制气门开闭，以此达到动力更好，油耗更低的目的。