中期改款车型的内饰，看着与之前没有什么变化。其实变化不小，比如说中控屏的边框从视觉上更窄了。再比如说贯穿式空调出风口设计更简洁。在中控区域下方空调的控制区域设计也有变化。挡把依然是旋钮式的，没有变化。但是挡把右侧的水杯架设计也有变化。所以新车的内饰设计，在细节上的提升不少，整体上看更简洁，更有科技感。
图注：起亚K5现款车型
在功能方面，全系搭载OTA 功能，可以将与电子控制相关的功能保持在最新状态。与此同时，还采用了可以享受视频和音源内容的流媒体+，并新采用了数字钥匙、内置CAM2、e高速通行、指纹认证系统等尖端配置。
同时，还采用了电动安全后备箱、振动警告方向盘、后座6:4折叠座椅、侧向停车距离警告、后方停车防撞辅助等顾客喜爱度较高的配置。
起亚还进一步改善了K5的乘车感和安静性。优化悬架的特性和材料，在保持行驶性能的同时，有效吸收路面残余振动和冲击，为了减少路面噪音，减震部件也经过了单独的加固工作。将双层隔音玻璃从现有的前玻璃扩大到后座，提高了静音性。
起亚将于今年11月推出新款K5。韩国市场搭载2.0升汽油发动机，起步价2784万韩元（约合人民币15.08万起）、1.6T汽油涡轮增压发动机2868万韩元起（约合人民币15.54万元起）、2.0 LPi 2853万韩元（约合人民币15.46万元起）。混合动力（3326万韩元，约合人民币18.02万元起）。