在油价飙升的背景下，要想打动挑剔的年轻消费者，在以动力为首的机械素质方面，车子必须要拿出相对应的强势表现。而在这个环节，无论是从油耗数据来看，还是从实际动力感受方面来看，作为成熟合资B级车的起亚K5都是同级领先的存在。
首先要提及的是起亚K5 1.5T版。其搭载的1.5T发动机采用全球独创的第四代CVVD技术，可根据定速行驶、加速行驶等行驶条件，合理控制气门开启持续时间，实现奥托循环、阿特金森循环、米勒循环三种循环自由切换，让发动机的压缩比可以在4:1至10.5:1之间自由切换。正是因为压缩比的可持续改变，在绝大部分工况下，发动机都能以一个极高的效率运行，使得起亚K5 1.5T版最大功率达到170马力，最大扭矩达到253牛·米。在保障强劲动力的同时，最低油耗却仅为5.6L/100km。放眼整个B级车市场，这样的油耗表现也是十分惊人，即使在面对混动车型时也丝毫不落下风。值得一提的是，这台1.5T涡轮增压发动机只需92号汽油，在油价飞涨的今天，如此经济的燃油表现自然会极大地减轻后期的用车成本。显然，这台有着第四代CVVD技术加持的1.5T发动机给了消费者一个双赢的选择。
此外，起亚K5还提供2.0T发动机匹配8AT变速箱的动力组合，最大功率高达240马力，最大扭矩353牛·米。澎湃的动力输出让起亚K5在极限工况下零百加速时间仅为7.5秒，在整个B级车市场名列前茅，轻松满足年轻消费群体对于“速度与激情”的追求。