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K5凯酷配置-马力-悬架

K5凯酷配置_马力_悬架

摘要来自:《全新一代起亚K5,四门溜背比肩奥迪A7,还配2.0T与8》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《全新一代起亚K5,四门溜背比肩奥迪A7,还配2.0T与8》的片段:

进入车内,中控台的设计有不错的层次感,上方的亮银和木纹饰板突显出内饰档次感,中控区域设计角度偏向于驾驶位更加便捷人性化,触控液晶屏和仪表盘皆是配置12.3英寸,使得内饰更加时尚且富有科技感,而触控屏功能配置作为国产化也不会让国内消费者所失望。三辐式多功能方向盘看着比较朴实,功能齐全,手感也非常不错。

动力上,全新K5分别搭载1.5T和2.0T的发动机,配7DCT/8AT变速箱。其中1.5T的最大功率为170马力,峰值扭矩为253牛米,相比的1.5T马力参数较低,但是相差不大,且K5的扭矩更高、售价更便宜,所以若是选择低配车型K,5较为合适。且并没有2.0T的车型,而K5的2.0T最大功率更是有240匹马力,整体来看K5的动力表现在同级别车型中处于较高的水准。

总的来说,全新K5给人眼前一亮的感觉,极具张扬帅气的四门溜背车身与奥迪A7相比并不逊色。K5的底盘悬架部分采用国内主流前麦弗逊+后多连杆悬架,搭配2.0T与8AT,在操作性和加速性上具有很好表现,且K5与凯美瑞售价相差不大,且更便宜。相信全新K5在竞争激烈的B级车市场上能够吸引到不少的目光,至于全新K5的市场反响具体表现如何,这就只能交由市场来决定了。

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